В Израиле начались активные боевые действия: основное на 07.10
Special correspondent 
В Ашхабаде оживляются разговоры о газопроводе ТАПИ, овечьей норе для грузовиков, а чиновник не любит фермеров, выращивающих продукты питания. После многомесячного молчания по этому вопросу внимание в Ашхабаде вновь обратилось к текущему положению дел с газопроводом Туркменистан-Афганистан-Пакистан-Индия.
Заместитель Председателя Кабинета министров миратгельды Мередов заверил президента на заседании правительства 29 мая, что сейчас проект полностью обеспечен необходимыми стальными трубами. Поставка этих компонентов уже несколько лет находится в стадии разработки.
Любой, у кого хватит терпения следить за медленно идущим караваном ТАПИ, вспомнит периодические обновления о новых партиях труб. Самое последнее, по-видимому, поступило от Челябинского трубного завода, который в декабре заявил, что отправил в Туркменистан 150 000 тонн высокопрочных, защищенных от коррозии труб. Ашхабад заплатил российской компании почти 220 миллионов долларов.
Сообщения Туркменского государственного информационного агентства написаны таким образом, что подразумевают, что все 1814 километров трубы уже готовы к работе, но установить достоверность таких утверждений практически невозможно. Далее следует совершенно сложная задача-разложить весь этот материал по полочкам. Туркменгаз, государственная газовая компания, ведущая проект, привлекла гонконгскую компанию для контроля за операциями.
Мередов повторил часто звучавшее утверждение о том, что туркменская секция практически завершена и что необходимо установить только клапаны. А как же другие страны?
Президент Гурбангулы Бердымухамедов 27 мая разговаривал по телефону со своим афганским оппонентом Ашрафом Гани. Хотя ТАПИ был первым вопросом, поднятым после обмена любезностями, это не похоже на то, что два лидера остановились на чем-то большем, чем банальные обобщения о том, как трубопровод будет способствовать глобальной энергетической безопасности.
Еще одно направление программы диверсификации экспорта энергоресурсов Туркменистана связано с электроэнергией, для которой Афганистан теоретически также является перспективным покупателем. Проектируемая высоковольтная линия электропередачи Туркменистан-Афганистан-Пакистан должна проходить параллельно газопроводу. Очевидно, имея в виду дешевую избыточную выработку, Бердымухамедов на заседании правительства 1 июня давил на чиновников с целью оптимизации и модернизации отечественного электроэнергетического сектора. Как и почти все остальное в наши дни, он настаивает на том, что эта цель будет достигнута через овладение цифровыми технологиями, о чем он говорит с неумолимостью, которая заставила бы даже самого догматичного техноутописта Кремниевой долины упасть в обморок от истощения.
Но речь идет не только об Афганистане. Минэнерго готовит меморандум о взаимопонимании, который будет подписан с Россией по сотрудничеству в электроэнергетике. Подробности о том, какую форму примет это сотрудничество, пока скудны, но государственное информационное агентство говорит о том, что Туркменистан снова подключается к центральноазиатской энергосистеме и, что еще более интригующе, вовлекается в какую-то форму с будущим Евразийским Экономическим Союзом, или ЕАЭС, общим рынком электроэнергии.
Туркменистан на протяжении десятилетий конституционно сопротивлялся разговорам о вступлении в региональные или даже международные клубы, но эта эпоха, несомненно, медленно – очень медленно – подходит к концу. Именно поэтому она играет с возможным вступлением во Всемирную Торговую Организацию. Увертюры от таких, как Россия, с ее ЕАЭС, однако, предвещают перспективу застывшего в середине выбора Туркменистана, как задница Буридана.
В более ближайшем будущем возобновление торговли с соседями является приоритетом. Агентство новостей Исламской Республики со ссылкой на представителя Тегерана в Ашхабаде Голамаббаса Арбаб-Халеса сообщило, что в связи с ослаблением ограничений по коронавирусу обе страны договорились возобновить автомобильное и железнодорожное сообщение с 10 июня. Это должно было произойти 1 июня, но дата была отложена, так как были введены в действие средства для дезинфекции грузов. Транспортные средства должны проходить 26-метровые туннели через 70-сантиметровый бассейн с дезинфицирующей жидкостью-по сути, овечий купель для грузовиков. Туркменистан заявил, что хочет построить аналогичные объекты на афганской границе.
Иран будет воодушевлен возобновлением перевозок, не в последнюю очередь потому, что он занят рекламированием привлекательности своего порта Чабахар в Персидском заливе в качестве выхода для туркменских товаров. Не то чтобы это должно было быть основано на мышлении с нулевой суммой, но эта ось движения неизбежно находится в конфликте с Восточно-западным, афгано-турецким транспортным коридором из лазурита, поддерживаемым Вашингтоном.
Авиасообщение также возвращается. Сообщается, что Turkish Airlines возобновит полеты в Ашхабад с 1 июля. Собственный запрет Туркменистана на международные авиаперевозки истекает 20 июня.
В основном это будет сделано для облегчения положения туркменского народа, который полагается на мелкую торговлю и работу за границей, чтобы свести концы с концами. Понятие зарубежного отдыха для большинства является далекой фантазией, поэтому Бердымухамедов настаивает на том, чтобы подходящие места отдыха были построены ближе к Ашхабаду. Президент в своей фирменной практической манере совершил экскурсию на Гуртлинское водохранилище в Северном Ашхабаде, которое находится совсем рядом с аэропортом в форме сокола, чтобы ознакомиться с планами строительства курорта в этом районе. Он прокатился на гидроцикле, подвиг которого заслужил бурные аплодисменты со стороны своих приспешников, и даже прокатился на лебединой весельной лодке вместе с несколькими другими, включая вице-премьера с портфелем по культуре Бахаргуль Абдиеву.
На Каспийском побережье, между тем, был наложен запрет на выход в море вообще. Венские Хроники Туркменистана сообщили в прошлом месяце, что Бердымухамедов запретил летние каникулы в комплексе Аваза в этом году в качестве меры предосторожности против распространения COVID-19 (который, по словам правительства, не был обнаружен на местном уровне). В результате этого пришлось уволить сотни работников гостиниц. На прошлой неделе Хроники сообщили, что жителям Туркменбаши, расположенного к северу от Авазы, было запрещено купаться или выходить в море на своих лодках. Есть предположение, что власти опасаются, что люди могут столкнуться с защитными масками и перчатками, брошенными в Каспий мусорщиками из соседнего Ирана.
Как показал один из эпизодов в Марийской провинции, программа по поражению целей преследуется зачастую до извращенных пределов. Глава Каракумского района распорядился уничтожить овощи и бахчевые культуры, выращенные на краю хлопковых полей. Земля сдается в аренду фермерам государством при том понимании, что они будут выполнять квоты на производство хлопка, но реальность такова, что даже если производители выполняют свои целевые показатели, они все равно теряют деньги, поскольку стоимость вводимых ресурсов часто превышает то, сколько им платит правительство. По этой причине посадка относительно небольшого количества других культур – либо для продажи, либо просто для пропитания – является обычной практикой как в Туркменистане, так и в Узбекистане.
Уничтожение съестных припасов главой Каракумского района выглядит как попытка избежать сваливания на него вины за неутешительные урожаи хлопка. В результате есть все шансы, что фермеры будут испытывать нехватку продовольствия, а также хлопка.
