В Израиле начались активные боевые действия: основное на 07.10
Андрей Иванченко 
Министерство транспорта Таджикистана разработало программу развития электромобилей в Таджикистане на период 2023-2027 годов, которая предусматривает полное освобождение от налогов и пошлин на импорт электромобилей.
Министерство транспорта сообщило, что проект программы в настоящее время согласовывается с соответствующими министерствами и ведомствами.
Ожидается, что план будет легализован путем внесения изменений в налоговое и таможенное законодательство.
Похожие записи
Проект документа также предусматривает создание в стране необходимой инфраструктуры, включая создание зарядных станций.
В настоящее время электромобили используются по всей стране, и их владельцы утверждают, что заряжают свои батареи дома, то есть платят за электроэнергию как бытовые потребители.
Электромобили в настоящее время оплачиваются по той же ставке, что и бытовые потребители — 22,66 дирамов (2,2 цента) за кВт/ч.
В декабре прошлого года президент Таджикистана Эмомали Рахмон издал указ, полностью освобождающий импорт электромобилей, то есть электромобилей, электробусов и подобных транспортных средств, от налогов и пошлин.
В своем недавнем выступлении в парламенте он объяснил, что это делается для «адаптацией национальной экономики к глобальному изменению климата, охраны окружающей среды и улучшения экологического состояния страны».
«В связи с этим Правительству страны необходимо принять меры для поэтапного создания инфраструктуры и других необходимых условий для использования таких транспортных средств на территории республики»
Таджикистан импортирует почти все топливо, в основном из России (бензин и дизельное топливо) и Казахстана (сжиженный газ).
Страна обладает большим потенциалом выработки гидроэнергии (527 млрд кВт/ч в год), но используется только 4% этого потенциала (примерно 21 млрд кВт/ч в 2021 году).
