В Израиле начались активные боевые действия: основное на 07.10
Илья 
С 19 сентября на территории Казахстана у границы с Россией начали скапливаться грузовики, ожидающие въезда в РФ. Однако Федеральная таможенная служба РФ (ФТС) утверждает, что в самих пунктах пропуска заторов нет — все автомобильные пункты на границе с Казахстаном функционируют в штатном режиме. По официальным данным, таможенные органы в пунктах пропуска не проводят проверок и не оказывают влияние на движение транспортных средств через границу и далее по российской территории. Контроль ведётся мобильными группами уже внутри России, вблизи границы. Эти группы осуществляют выборочные проверки — в среднем до восьми минут, если все документы у водителей в порядке. В сообщении ФТС подчёркивается, что такие меры направлены на пресечение «серых» схем ввоза и выявление незаконно перевозимых товаров. В основном речь идёт о товарах народного потребления низкого качества, которые могут представлять угрозу для здоровья и безопасности граждан. По статистике, за девять месяцев 2025 года мобильные группы ФТС выявили около 8 000 транспортных средств с нарушениями. Общий объём незаконно перемещённых товаров составил около 123 000 тонн. Перечень основных категорий: лесоматериалы — 18,9 тыс. тонн; товары изъятия — 1,7 тыс. тонн; немаркированные товары — 1,4 тыс. тонн; санкционные товары — 550 тонн; табачная продукция — 64,5 тонны; контрафакт — 23,7 тонны.
Похожие записи
По заявлению ФТС, конфискованные предметы, не наносящие вреда здоровью, передаются Министерству обороны РФ для нужд специальных операций, а также гуманитарным организациям.
Таможенники подчёркивают, что добросовестным перевозчикам и фирмам они не создают препятствий — контрольные мероприятия затрагивают лишь нарушения законодательства.
Тем временем, как утверждает министерство транспорта Казахстана, на казахстанско-российской границе действительно имеются сотни и тысячи грузовиков — задержки мешают нормальной логистике. По данным Минтранса, основная причина — ужесточение контроля со стороны России.
В начале октября российские СМИ сообщали о гигантских пробках — до двух-трёх тысяч грузовиков на отдельных пограничных пунктах. В качестве основного фактора сбоев назывались долгие проверки грузов, особенно электроники, одежды западных брендов, дронов и других категорий, подпадающих под санкции. В ряде случаев перевозчики заявляют, что вынуждены простаивать сутки и более.
Стороны продолжают обмениваться заявлениями: Россия отрицает, что её таможня является источником задержек, в то время как Казахстан указывает на возросший контроль как на ключевую причину заторов на подходах к пунктам пропуска.
