Первую партию помидоров из Туркменистана доставили в порт Оля по МТК «Север – Юг»

По транспортному коридору «Север-Юг» в российский порт Оля отправлены первые 800 тонн свежих томатов из Туркменистана в Россию.

Как сообщили в управлении южной таможни России, свежие томаты были погружены на 40 грузовиков по 800 тонн, отправленных из Туркменбаши, Туркменистан.

Этот транспортный коридор, который должен был обслуживать торговлю между Северной Европой и Южной Азией, превратился для России в важнейший маршрут экспорта и импорта со странами Центральной Азии. Коридор обеспечит гораздо более короткий и менее дорогой доступ, чем классические морские пути через Суэцкий канал. Это способствовало бы дальнейшему развитию экономических связей между странами и значительному упрощению торговли.

Похожие записи

Поставляемые томаты должны быть реализованы на российском рынке, где спрос на этот продукт преобладает. В последние годы постоянно модернизирующийся сельскохозяйственный сектор Туркменистана становится все более важным источником поставок томатов и других овощей на российский рынок.

Эта торговля не только способствует установлению рыночных цен на томаты в период межсезонья в России, но и поддерживает сельскохозяйственную экономику Туркменистана.
На обратном пути паром перевозил 42 грузовика с 800 тоннами продукции, которая направлялась обратно в Туркменистан. В составе груза, доставленного перевозчиком, — белорусские сыры, молочная продукция из России и ассортимент товаров народного потребления. Такие грузы свидетельствуют о том, что обе заинтересованные стороны получают взаимную выгоду от торговли по транспортному коридору «Север-Юг».

Для Туркменистана он предоставляет возможность импортировать продукцию, удовлетворяющую потребности местного населения и в то же время позволяющую диверсифицировать рынок. В данном случае он открывает новые рынки сбыта промышленных товаров и сельскохозяйственной продукции для России и Беларуси.

Регулярное использование этого транспортного коридора для крупномасштабных перевозок, как в примере выше, имеет решающее значение для углубления экономических отношений и сотрудничества между странами, расположенными на оси Север-Юг. Сокращение транзитного времени способствует снижению логистических издержек и, следовательно, делает этот маршрут предпочтительным для участников торговли, что, несомненно, способствует динамичному развитию региональной экономической деятельности.