Новый международный аэропорт в Ташкентской области: преобразование страны в авиационный хаб

В Ташкентской области запущено строительство нового международного аэропорта, призванного стать ключевой инфраструктурной вехой в развитии авиационного потенциала Узбекистана. Согласно официальному сообщению пресс-службы президента, новый аэропорт станет фундаментом для превращения страны в крупный авиационный хаб — соединяющий Восток и Запад, Север и Юг.

За последние восемь лет пассажиропоток аэропорта Ташкента утроился и достиг примерно 9 миллионов человек в год, и по прогнозам, к 2040 году эта цифра может превысить 24 миллиона. При этом действующее воздушное пространство и терминальная инфраструктура города исчерпали свои возможности: существующий аэропорт рассчитан на пропускную способность около 11 миллионов пассажиров ежегодно и не позволяет осуществлять дальнейшее масштабирование.

Похожие записи

Проект нового аэропорта реализуется международным консорциумом: Vision Invest (Саудовская Аравия, доля 45 %), Sojitz (Япония, 30 %), Incheon (Южная Корея, 15 %) и Uzbekistan Airports (Узбекистан, 10 %). Предусмотрено четыре этапа строительства: на первом, с бюджетом порядка 2,5 млрд долларов, будут возведены аэропортовый комплекс и аэродром с необходимой инфраструктурой. Согласно сообщениям Gazeta.uz, выбранная площадка находится в семи километрах к востоку от Янгиюля.

После завершения всех этапов аэропорт сможет ежегодно обслуживать до 20 миллионов пассажиров и обрабатывать около 129 000 тонн грузов, одновременно размещая до 62 самолётов. Власти ожидают, что проект принесёт стране более 27 миллиардов долларов дохода, станет драйвером развития сферы услуг, индустриального сектора и туризма, а также обеспечит создание тысяч новых рабочих мест в регионе.

Этот масштабный проект буквально отражает стратегическую цель Узбекистана — укрепление своего географического положения как международного транспортного узла, способного связать крупные трансконтинентальные потоки пассажиров и грузов. Новый аэропорт не просто дополнит существующую инфраструктуру, но создаст возможности для дальнейшего роста и расширения связей с регионами Азии, Европы и Ближнего Востока.