Кыргызстан вошел в топ-10 по развитию электротранспорта среди стран СНГ и БРИКС+

Кыргызстан укрепляет свои позиции на рынке электротранспорта и входит в топ-10 стран СНГ и БРИКС+ по его развитию. Согласно исследованию, проведенному компанией Kept, страна занимает седьмое место среди 16 анализируемых государств, набрав 52,3 балла.

Лидером рейтинга стал Китай, который значительно опережает другие страны с результатом 63,4 балла. На втором месте находится Индия (53,6 балла), за ней следуют Россия и Турция (по 53 балла), а также Бразилия и Беларусь (52,9 и 52,8 баллов соответственно). Кыргызстан, набравший 52,3 балла, обогнал такие страны, как Саудовская Аравия, Казахстан и ОАЭ.

Китай – безусловный лидер по распространению электротранспорта. На данный момент в стране насчитывается около 22 миллионов электромобилей, более 600 тысяч электробусов и 3,9 миллиона зарядных станций, из которых 1,2 миллиона – быстрые зарядные устройства.

Похожие записи

Ведущая группа стран включает Индию, Россию, Турцию, Бразилию и Беларусь. Несмотря на значительные усилия, направленные на развитие сектора, данные страны пока не могут конкурировать с Китаем по количеству электротранспорта и зарядной инфраструктуры. Однако в этих странах также действуют программы поддержки, направленные на развитие электромобильной отрасли, локализацию производства электромобилей и батарей, а также расширение сети зарядных станций.

Кыргызстан, Саудовская Аравия, Казахстан и ОАЭ относятся к странам средней группы. Для этих стран характерно более позднее начало внедрения электротранспорта и развития зарядной инфраструктуры. Тем не менее, принятые меры поддержки, направленные на популяризацию электромобилей и развитие зарядных станций, способствуют росту интереса к электротранспорту и развитию рынка. В ряде стран уже запущены или планируются проекты по локализации производства электромобилей и батарей.

Молдова, Таджикистан, Армения, Узбекистан, Азербайджан и ЮАР получили менее 50 баллов. Это объясняется запоздалым началом внедрения электротранспорта и отсутствием серьезных мер поддержки. Однако, несмотря на текущие сложности, в этих странах действуют программы, направленные на стимулирование роста отрасли, что позволяет надеяться на улучшение позиций в будущем.