Кыргызстан подвел итоги развития гражданской авиации за 2022 год

Уверенный рост отрасли: итоги работы гражданской авиации Кыргызской Республики в этом году.

Министерство гражданской авиации КР подвело итоги за 2022 год.

Гражданская авиация является важной частью промышленной и социальной инфраструктуры, а ее эффективная работа — необходимым условием национальной безопасности и экономического развития.

Хотя отрасль гражданской авиации сильно пострадала от пандемии и другими трудностями в отрасли, последние данные за прошлый год подтверждают, что отечественная авиация начинает показывать хорошие результаты.

С увеличением количества пассажиров и грузов, как никогда ранее, Кыргызстан заключил соглашения о воздушном транспорте с 30 странами.

Российская Федерация, Китай, Южная Корея, Китай, Южная Корея, Таиланд, Малайзия, Индонезия, Индия, Пакистан, Монголия, Таджикистан, Казахстан, Узбекистан, Казахстан, Армения, Туркменистан, Иран, Кувейт, Катар, Объединенные Арабские Эмираты, Саудовская Аравия, Турция, Грузия, Греция Австрия, Украина, Беларусь, Чехия, Великобритания, Германия и Швейцария.

В прошлом году было совершено 41 717 рейсов.

Для сравнения, в 2021 году было совершено 35 047 рейсов, в 2020 году — 16 090, а в 2019 году — 32 012. В прошлом году количество пассажиров составило 5 118 289 человек, в 2021 году — 3 988 616, в 2020 году — 1 517 936, в 2019 году — 3 680 336.

Также наблюдается значительный рост в сфере грузоперевозок: 36 935,67 тонн груза будет перевезено в 2022 году и 23 608 тонн в 2021 году.

Регулярные грузовые рейсы выполняются в Стамбул, Гуанчжоу, Шанхай, Гонконг, Ашхабад и Объединенные Арабские Эмираты.

Документация является основополагающим фактором изменений.

В мае прошлого года на базе Департамента гражданской авиации при Минтрансе было образовано Госагентство гражданской авиации при Кабмине.

Похожие записи

Эта реорганизация была проведена в соответствии с президентским указом о совершенствовании системы гражданской авиации и ее развитии; ГАГА взяла на себя роль в формировании политики развития сектора гражданской авиации.

Впоследствии началась реструктуризация организации, были учреждены новые отделы и направления.

Несмотря на то, что ГАГА находится на начальном этапе развития, ведомству удалось добиться значительного прогресса В 2022 году.

Был реализован ряд мер по повышению безопасности полетов.

В сентябре по инициативе Национального управления гражданской авиации эксперты ИКАО оказали практическую помощь инспекторам, а региональный директор Бюро ИКАО по Северной Атлантике и Европе посетил республику с целью гармонизации европейских стандартов развития авиационной безопасности.

Проект изменений и дополнений в Воздушный Кодекс КР был подготовлен и представлен в администрации Президента Кыргызской Республики.

В рамках реализации проекта Всемирного банка ведется работа с Британским агентством гражданской авиации (UK CAAi) по разработке Госпрограммы по безопасности полетов.