Квоты на беспошлинный ввоз электромобилей на 2023 год

23 декабря, первый зампред кабмина Адылбек Касымалиев на встрече, рассказал о квотах для Кыргызстана на ввоз беспошлинных электромобилей в 2023 году. Ранее пошлина на электромобили составляла 15 процентов от таможенной стоимости.

Мы решили напомнить, какие квоты были установлены Советом Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) для стран ЕАЭС, кроме России. Льготы введены до 2024 года.

Из-за отказа россиянам в подобным льготам, РФ ещё весной объявило о намерении наладить собственное производство электротранспорта. По этому поводу в сети было много негативных шуток. Пользователи сети писали, что позаимствовать или правильнее сказать украсть идеи проводных компаний – это не придумать или создать. Как можно развивать то, чего нету?!

  Решением совета были установлены следующие квоты. Для Армении на 2023 год это 8 тысяч электрокаров (в 2022 было 7 тысяч). Для Белоруссии и Казахстана – 15 тысяч для каждого (в 2022 было 10 тысяч). Для Кыргызстана – это 10 тысяч (в 2022 году было 5).

Похожие записи

Стоит подчеркнуть, что в рамках квоты, продажа подобных автомобилей в любой из этих стран, позволена только гражданам этих стран. Такое решение было принято ещё в декабре 2017 года «Об отдельных вопросах, связанных с товарами для личного пользования». В документе говориться, что: «Не допускается передача прав владения, пользования, распоряжения моторными транспортными средствами с электрическими двигателями лицам, имеющим гражданство Российской Федерации и (или) постоянное место жительства в Российской Федерации».

Подобное ограничение действует для каждого автомобиля в течении трёх лет после ввоза в одну из стран, или до момента оплаты пошлиной. В то же время, страны пытаются сделать всё, чтобы транспортная система стала более экологически чистой и не загрязняла атмосферу. Например, в Кыргызстане, такими автомобилями собираются обеспечить все министерства. При этом, старые автомобили постепенно будут проданы. Критики отметили, что в таком случае, правильнее вывести автомобили из эксплуатации, чтобы никто другой не смог загрязнять сферу. На что в ведомстве не дали комментариев. Логично припустить, что нерационально использовать бюджетные средства таким способом.