Китай предложил Киргизии построить новую железную дорогу Аксу — Бедель — Балыкчи

Китай предложил Киргизии построить новую железную дорогу, которая соединит китайский округ Аксу с киргизскими городами Бедель и Балыкчи. Этот вопрос обсуждался в ходе встречи вице-премьера КР Бакыта Торобаева с делегацией Синьцзян-Уйгурского автономного района Китая. Губернатор округа Аксу Адили Али выразил заинтересованность в развитии инфраструктурных проектов и подчеркнул, что данный маршрут значительно повысит транспортную доступность региона.

По словам Бакыта Торобаева, новая железная дорога станет важным звеном в экономическом сотрудничестве двух стран, укрепит торговые связи и создаст дополнительные возможности для бизнеса и туризма. Он также отметил, что киргизская сторона заинтересована в расширении сотрудничества с Китаем по различным направлениям, включая логистику и транспорт.

Похожие записи

Адили Али подчеркнул, что Китай заинтересован в углублении экономического партнерства с Киргизией и готов инвестировать в развитие транспортных маршрутов. Предлагаемая железная дорога Аксу — Бедель — Балыкчи может стать стратегически важным звеном, обеспечивающим удобную логистику между двумя странами.

В свою очередь, Бакыт Торобаев отметил, что проект соответствует интересам Киргизии, так как способствует развитию торговли, увеличению грузопотока и привлечению инвестиций. Он также добавил, что киргизская сторона готова к расширению сотрудничества в сфере инфраструктуры, логистики и транспортных услуг.

Открытие нового пункта пропуска «Бедель» в сентябре 2024 года стало значимым событием для двусторонних отношений. Этот транспортный коридор уже называют третьими крупными воротами между Киргизией и Китаем, наряду с пунктами «Иркештам-автодорожный» и «Торугарт-автодорожный». Ожидается, что после реализации железнодорожного проекта объем грузоперевозок между странами значительно возрастет, а транспортная доступность киргизских регионов улучшится.

Таким образом, строительство железной дороги Аксу — Бедель — Балыкчи может стать важным этапом в развитии транспортной инфраструктуры Центральной Азии, способствуя экономическому росту и укреплению деловых связей между Киргизией и Китаем.