20 фактов о том, как создаются пешеходные зоны Узбекистана

20 фактов о том, как создаются пешеходные зоны Узбекистана

(С)

Поделиться

Пешеходные зоны Узбекистана становятся одним из ключевых направлений развития городской среды и туристической инфраструктуры. Создание территорий, полностью свободных от автомобильного движения, продолжается во всех регионах страны. Эти пространства формируют комфортную и экологичную среду, делают исторические центры более привлекательными для гостей, снижают уровень шума и создают безопасные маршруты для пеших прогулок. Сегодня пешеходные территории перестают быть точечными проектами и становятся частью национального подхода к благоустройству.

Путешественники, местные жители и семьи с детьми получают возможность передвигаться по улицам без риска и хаоса от автомобильного трафика. В таких местах всегда наблюдается рост активности малого бизнеса, появляется больше кафе, ремесленных лавок, культурных площадок и современных мест отдыха. Пешеходные зоны Узбекистана не просто украшают города — они стимулируют экономику и возрождают интерес к культурному наследию.


Пешеходные зоны Узбекистана в туристических центрах

Туристический комитет сообщает, что во всех регионах реализованы специальные территории, полностью закрытые для автомобилей. В Бухаре одна из таких зон находится в историческом центре — от объекта культурного наследия Токи Тельпакфрошон и до автостоянки крепости Арк. Эта улица включает в себя множество лавок ремесленников, а отсутствие машин позволяет туристам осматривать древние объекты в спокойной атмосфере.

В Самарканде одна из наиболее протяжённых зон — это 2,5-километровая дорога в туристическом поселке Конигил. Здесь расположены мастерские, чайханы, сувенирные лавки и реконструированные элементы традиционной архитектуры. На въездах установлены знаки, полностью запрещающие автомобильное движение.

Еще одна важная территория — улица Ислама Каримова длиной 1,5 километра. Она соединяет два знаковых объекта: площадь Регистан и комплекс Шахи-Зинда. Теперь между ними можно пройти пешком по спокойному и безопасному маршруту, который стал популярным как у туристов, так и у жителей Самарканда. Такая протяжённая пешеходная связь является большим шагом в развитии городской среды.

Читайте также:  Делегация Узбекистана во главе с министром иностранных дел прибыла во Вьетнам

Похожие записи

Как развиваются пешеходные зоны Узбекистана в регионах

Проект охватывает не только города с высокой туристической привлекательностью, но и региональные центры, где власти также активно создают комфортные пространства.

В Каракалпакстане пешеходной стала улица канала Дустлик в Нукусе. Здесь регулярно проходят мероприятия, фестивали и культурные встречи.

В Андижанской области ограничено движение автомобилей в городе Ханабад, а также на улицах Истиклол, Урикзор и Сарикуй.

Ферганская область создала сразу несколько таких зон. Они расположены у Дворца искусств имени И. Каримова, в парке Эко Шахар, в парках Ахмада аль-Фергани и имени Эркина Вахидова в Маргилане, а также на площади Урда в Коканде и туристической улице Истиклол.

В Джизакской области пешеходные пространства организованы в махалле Заргарлик, на улице Синдор Хамрокулов, в музее Хамида Алимджана и Зульфияханум и в экопарке Урда.

В Намангане пешеходные маршруты сформированы на улицах У. Насыра и Лутфи в махалле Оби хаёт.

Кашкадарья также усиливает развитие таких зон — это историческая площадь Шахрисабза, туристический центр Мираки и улица Мустакиллик в Карши.

В Сырдарье пешеходным стал участок улицы Алишера Навои длиной 0,72 километра в Гулистане.

Ташкент также поддержал тенденцию: в столице пешеходной сделана улица Тараса Шевченко в Мирабадском районе.

В Ташкентской области такие зоны появились на улице Ташкент йули в махалле Карасу, на участке в 1 километр в махалле Ойбек, а также на улице Бунёдкор в Ангрене и участке длиной 0,9 километра на улице С. Рахматова в махалле Дустлик.

Читайте также:  Брифинг, посвященный 31-летию Независимости Узбекистана

В Навоийской области пешеходные зоны Узбекистана организованы в парке Новый Узбекистан, парке духовности и просвещения, Сармишсайском музей-заповеднике и у озера Ёшлик.

В Сурхандарье движение автомобилей запрещено на внутренней дороге улицы А. Навои в махалле Алпомиш в Термезе.

В Хорезме пешеходным стал огромный участок — территория туристического комплекса Арда Хива площадью 24,5 гектара.


Почему развитие пешеходных зон Узбекистана важно для экономики и туризма

Пешеходные зоны Узбекистана способствуют развитию малого бизнеса, созданию комфортной среды и росту привлекательности городов. Туристы предпочитают пешие маршруты, где можно спокойно гулять, фотографировать и осматривать достопримечательности.

Во многих странах мира именно такие зоны становятся символами городов и привлекают миллионы гостей. Узбекистан следует этому пути, стремясь создать современную, безопасную и удобную для всех городскую среду.

Пешеходные зоны Узбекистана играют важную роль в формировании нового облика городов. Они способствуют снижению уровня выхлопных газов, улучшению экологии и созданию здорового образа жизни среди населения. Комитет по туризму подчеркивает, что работа по расширению подобных территорий будет продолжаться и дальше, охватывая новые города и туристические центры.

О нас Наталия Орлова

cropped dvrko inside the studio new mystery man dj timesНаталия Орлова — писатель, освещающая темы культуры и общества. Она пишет о российском искусстве, кино и культурных тенденциях, формирующих современную жизнь. Её работы отражают динамику творческой сцены и общественных изменений в России.

Поделиться

Read Previous

Стейблкоин Кыргызстана USDKG запуск, цели и перспективы 2025

Read Next

Махачкалинский порт: новые маршруты и планы на 2025

Leave a Reply

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *