Авиакомпании Узбекистана приостановили рейсы в Тель-Авив и изменили маршруты в Дубай и Египет

В связи с ухудшением ситуации на Ближнем Востоке и закрытием израильского аэропорта Бен-Гурион, несколько авиакомпаний Узбекистана приняли решение временно приостановить или изменить маршруты своих рейсов. Uzbekistan Airways объявила о вынужденной приостановке полётов по маршруту Ташкент — Тель-Авив — Ташкент с 16 по 30 июня текущего года. Как отмечается в сообщении авиакомпании, данная мера была принята в связи с невозможностью осуществления посадки и взлета в аэропорту Тель-Авива.

Кроме того, Uzbekistan Airways внесла изменения в расписание других международных направлений. В частности, были скорректированы маршруты полётов в Дубай и Шарм-эль-Шейх, включая обратные рейсы. Причина изменений — ограничения, наложенные на использование воздушного пространства Ирана. Ожидается, что изменения будут действовать до конца июня.

Похожие записи

Также об отмене рейсов в Тель-Авив сообщили и другие узбекские перевозчики. Авиакомпания Qanot Sharq отменила свои рейсы 14 и 15 июня, а Air Samarkand — рейс из Самарканда в Тель-Авив 15 июня. Это решение было также обусловлено закрытием аэропорта в Израиле.

Авиакомпания Centrum Air изменила маршрут рейса Ташкент — Дубай по той же причине — невозможность пролёта над Ираном. Новый маршрут, вероятно, предполагает обход и использование альтернативных воздушных коридоров, что может повлиять на продолжительность полета.

Ситуация отразилась и на международных авиалиниях. По данным Uzbekistan Airports, несколько зарубежных перевозчиков также отменили рейсы в Ташкент. В их числе FlyDubai (рейсы FZ-1945/1946 по маршруту Дубай — Ташкент — Дубай), Air Arabia (рейсы G9−270/271 Шарджа — Ташкент — Шарджа), а также Asia Union (рейсы 7Q-141/142 Ташкент — Медина — Ташкент).

Таким образом, пассажирам, планирующим перелеты в указанные направления в ближайшее время, рекомендуется заранее уточнять статус своих рейсов и быть готовыми к возможным задержкам или изменениям маршрутов. Ситуация остается динамичной и требует постоянного мониторинга.