Загрязнённая нефть из Азербайджана два месяца не может найти порт для разгрузки

Танкер Delta Blue с партией нефти из Азербайджана вот уже два месяца не может найти место для разгрузки и продолжает оставаться в море. Эта история началась 17 июля, когда судно вышло из турецкого порта Джейхан, где было загружено азербайджанской нефтью марки Azeri Light. Впоследствии выяснилось, что сырье оказалось загрязнено органическими хлоридами, которые применяются в процессе добычи для увеличения дебита, но должны удаляться перед транспортировкой. Их наличие в нефти способно нанести ущерб оборудованию нефтеперерабатывающих заводов. В тот же день, когда обнаружилось загрязнение, работа терминала в Джейхане была приостановлена на неделю.

С тех пор танкер так и не смог разгрузить свой груз. После выхода из Турции он некоторое время направлялся в сторону северо-западной Европы, но затем остановился у побережья Португалии, где простоял около трёх недель в Атлантике. Позднее судно вернулось в Средиземное море и встало на якорную стоянку у Сардинии, неподалёку от терминала НПЗ Saros. На протяжении почти трёх недель оно остаётся там, хотя сам терминал активно принимает другие танкеры и продолжает загружать нефтепродуктовые суда.

Похожие записи

Причины задержки разгрузки остаются неясными. Эксперты отмечают, что теоретически такую нефть можно использовать, если смешать её в определённых пропорциях с чистым сырьём, чтобы довести уровень хлоридов до технически допустимых стандартов. Однако пока решение о приёме груза так и не принято. Несколько стран, включая Италию, Румынию, Чехию и Австрию, ранее заявили о получении некондиционной нефти из Азербайджана. Очевидно, партии подобного сырья реализуются со значительной скидкой, чтобы минимизировать убытки.

Скандал стал неприятным ударом по имиджу поставщиков Azeri Light. На фоне проблем с качеством премия на этот сорт нефти упала до минимального уровня за последние четыре года, как сообщало агентство Reuters. Для производителей это означает сокращение доходов и снижение доверия со стороны покупателей. История с танкером Delta Blue наглядно демонстрирует, насколько серьёзными могут быть последствия даже относительно небольших нарушений технологических стандартов при добыче и транспортировке нефти. Пока же судно продолжает оставаться в ожидании, а рынок внимательно следит за развитием ситуации.